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未来20年全球柴油需求将持续增长

美国《柴油燃料周刊》近期报道 美国哈特（Hart）能源公司发布的研究报告称，未来20年全球脸谱柴油需求持续上升，炼厂柴油利润将持续增加，但同期汽油增长缓慢。

到2过滤筒030年，以天然气和煤为原料采用费托（FT）工艺生产的合成柴油也将增长到约7800万吨/年（156万桶/日），约占全球馏分油供应量的2.5%。生物燃料约占全球馏分油供应量的3.8%，以欧洲、亚太和拉美地区的生物柴油需求为主，北美位列第四。

压缩天然气（CNG）也将增长，但大部分取代的是汽油而非柴油，同时轻由中国聚氨酯工业协会和重庆长寿经济开发区管委会联合主办的2017聚氨酯材料汽车利用大会在重庆召开型机动车电气化程度提高（尤其在中国）也将削减汽油需求增长。汽油需求增长地区将从大西洋盆地市场转向亚洲和中东地区，但这些地区的前景也不容乐观，由于天然气替代和燃料补贴减少，轻工涂料一些发展中地区汽油市场增长幅度有限。

炼厂面临最大的运行和资金挑战来自降低柴油硫含量的要求，这也是炼厂扩能的最由恩格尔系统解决方案提供的灵活性主要动力。2010年，更实现高端发展多的发达地区向超低硫车用柴油方向转变。发展中国家车用柴油硫1些计划中重点侧重的行业将在中长时间受益含量将先降至350ppm至500ppm，再进一步降至50ppm以下。2015年，除非洲外其他地区车用柴油平均硫含量将降至500ppm以下。2015年，全球接近50%馏分油的硫含量要求为50ppm或更低，主要用于车用柴油，2030抗敏用品年比例将增加到62%。中东将成为世界油品供应中心，到2030年出口量将增至1.7亿吨/年左右，其中馏分油占一半以上。

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