垃圾袋厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
垃圾袋厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

船舶制造反转2014海工装备仍活跃船舶制造海工装备造船工业《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:30:19 阅读: 来源:垃圾袋厂家

zgong导读:21世纪是属于海洋的世纪,伴随着我国对海上油气等资源的开发投入,预计未来五年海洋工程装备市场规模每年都将超过500亿美元,巨大的市场将为相关企业提供难得的发展机遇。

在世界船舶市场整体低迷的环境下,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标,已连续三年蝉联世界。

尤其值得关注的是,2013年中国新承接船舶订单同比增长242.2%,占全球市场份额达47.9%。其中,新承接海工装备订单超过180亿美元,约占全球市场份额的29.5%,比2012年提高16个百分点,超过新加坡位居世界第二。

受此利好消息影响,船舶制造板块全线飘红,中国船舶一度涨停,广船国际、中船股份涨幅一度均超5%。

超过新加坡位居世界第二

工信部装备制造司副司长李东日前表示,2013年,我国船舶工业在世界市场整体低迷的环境下,新承接船舶订单同比增长242.2%,占国际市场份额达47.9%。其中,新承接海工装备订单超过180亿美元,约占全球市场份额的29.5%,比2012年提高16个百分点,超过新加坡位居世界第二。我国船舶工业结构调整基本完成,呈现积极向好趋势,国际竞争力大幅提升。

中国船舶工业行业协会近日发布的《2013年船舶工业经济运行分析》显示,2013年中国造船完工4534万载重吨,同比下降24.7%;承接新船订单6984万载重吨,同比增长242%;截至12月底,手持船舶订单1.31亿载重吨,同比增长22.5%。中国造船三大指标占世界市场份额继续保持领先,按载重吨计,造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界总量的41.4%、47.9%、45.9%。

李东强调指出,在市场倒逼机制和产业政策的引导下,我国船舶工业不断加大产业结构调整力度。过去很糟糕,主要是大部分没有竞争力的船厂基本处于停产半停产,而国际市场订单又很少。如今我们意识到了要加快结构调整、转型升级,正好2013年的国际订单又出现了一个上升。

2014海工装备仍将活跃

2014年以来,虽然BDI指数在淡季大幅回落,但造船市场依然保持活跃态势。尽管国内一些中小船厂由于停工或半停工状况难以接单,但主流船厂今年的排产基本趋于饱和,个别一线企业的新接订单逐渐向明后年排布。

在此情况下,新船价格也是持续攀升。数据显示,1月份散货船、油轮、集装箱船均价分别较2013年初上涨11.2%、10.7%、10.6%。其中,17.6万~18.0万载重吨的好望角型散货船价格上涨为迅猛,涨幅高达20.7%。

广发证券分析指出,目前船东发力订造的根本原因是有利可图,究其原因是新船的价格更低(较高峰期低30%~40%),运营成本更低(油耗降低20%~30%),因此在当下的低运价水平上就具有盈利可能性。

中国船舶工业协会新报告指出,目前国内船企面临交船难、盈利难、转型难、融资难等多种困境,受全球航运市场低迷、全年完工船舶价格较低、生产成本刚性上升等影响,预计今年中国船舶业主要指标仍将处于低位,新接订单量将略有下降。

中信建投分析认为,2013年是世界新船订单的反转年,今年有望维持在高位但值将有所下降,船舶业业绩差的时候还没到来,预计全行业2014年收入将持平、利润将下降10%左右,乐观估计2014年是业绩低点,2015年全行业收入和利润将实现正增长。

不过,有分析人士表示,尽管2014年海工装备市场仍将活跃,但是由于不少造船厂转投海工装备,因此还需理性进入,规避产能过剩风险,提高技术水平。

水性漆芬琳

芬琳芬华内墙漆环保吗

水性漆厂家

芬琳水性环保漆好吗

相关阅读