车企抢滩SUV市场 自主品牌突破价格天花板种植
车企抢滩SUV市场 自主品牌突破价格天花板
10月份狭义乘用车里增长速度唯一飘红的车型SUV受到各大车商的青睐,在第九届广州车展上重量级SUV轮番登场。
九款SUV车展亮相
据乘联会的最新统计数据显示,今年前10月中国国内SUV市场累计销量已达1171504辆,同比增长22%,远高于国内广义乘用车市场4.4%的增幅。有业内人士指出,2011年全年SUV的市场份额预计将在13.4%左右,SUV有望成为仅次于中级车、排行第二的重要细分市场。
一位分析人士向本报记者表示,随着中国车市的成熟,消费者会更加青睐具有个性化风尚的SUV,并且随着一线城市市场逐渐进入稳定发展期,二次购车需求逐渐增加,高替代性的SUV会成为消费者关注的重点。
SUV市场的逆势增长早就引起了各大车商的注意,马自达(中国)董事长山田宪昭接受羊城晚报记者的采访中就十分看好SUV市场。
在今年广州车展上,无论是自主品牌还是跨国、合资品牌,都争相发布SUV车型。记者了解到,本次车展共有9款SUV车型首发登场。
自主品牌SUV心向高端
尤其值得注意的是这些车型里面自主品牌SUV的发布。记者注意到,今年是自主品牌相当难捱的一年,但是逆势独好的是长城汽车,今年上半年实现净利润增长109%。广发证券黎伟清表示,这得益于长城汽车主要销售SUV。有长城汽车这个现成的 例子 ,临近年底自主品牌发布新型SUV的用意已经不难理解了。
记者巡馆发现,国外品牌发布的SUV,其售价往往高过国内品牌,中高端品牌的缺失一直是中国汽车业的 软肋 。这种情况也在渐渐改变,今年以来,国内自主品牌车型一改以往售价低廉的形象,其售价开始突破10万元天花板,今年海马、比亚迪都有SUV车型售价超过10万元。尤其是这次广州车展,广汽发布了传祺SUV GS5,其定位是中高档SUV,中国自主品牌又 向上 前进了一步。
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